Наказание за нерастаможеные авто в РФ — штраф, правила, ответственность
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Наказание за нерастаможеные авто в РФ — штраф, правила, ответственность». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Есть у таких машин безусловные плюсы. Прежде всего, цена. Дорогие иностранные модели можно купить за границей со значительной выгодой. Кроме того, за нерастаможенное авто не нужно платить транспортный налог. Владельцы заграничных автомобилей могут не проходить обязательный техосмотр, да и штраф за нарушение ПДД им выписать практически нереально.
Альтернатива временному ввозу
В некоторых случаях водителям ранее описанный метод не подходит. Поэтому, кроме вышеупомянутого варианта ввоза авто в Россию без растаможки, существует еще, как минимум, три альтернативы:
- Транспортировка автомобиля по правилам ЕврАзЭС (в соответствии с этим нормативным актом, граждане РФ имеют право ввозить ТС из Беларуси и Казахстана без временного разрешения. Но бесплатной эта процедура будет только для автомобилистов, чья движимая собственность оборудована мотором ЕВРО 4 и выше, а ее возраст не превышает 8 лет. Для остальных водителей действует единый тариф оплаты за пересечение границы);
- Перегон машины по программе переселения (для получения данной льготы человеку необходимо зарегистрироваться в федеральном проекте и получить соответствующий сертификат. С его помощью можно пересечь пограничный пункт, не следуя правилам растаможки);
- Ввоз незарегистрированного автомобиля, являющегося предметом наследства (по закону РФ, движимое имущество, переходящее по наследству, не подвергается налогообложению, в том числе и со стороны таможенной службы. Причем это касается как бензиновых авто, так и дизельных, за которые взымается более крупная сумма пошлины).
Но любой из перечисленных вариантов будет требовать официального подтверждения, в виде справок, сертификатов и других документов. Без них контролирующие органы оставят за собой право отследить незаконно пригнанный автомобиль по спутниковой навигации ГЛОНАСС, и арестовать его на текущем месте хранения.
Покупка и растаможка авто из ЕАЭС: Белоруссии, Казахстана, Армении и Киргизии
Покупка и растаможка авто из ЕАЭС: Белоруссии, Казахстана, Армении и Киргизии ранее была привлекательна сравнительно невысокой ценой. Это было связано с тем, что правила таможенного оформления в этих странах отличались от российских. Многие российские автолюбители ехали в эти страны за автомобилем и поток ввозимых автомобилей был значительным. Сейчас условия растаможки авто в странах ЕАЭС приведены в соответствие с российскими. Теперь, при ввозе авто в Россию как минимум потребуется заплатить утилизационный сбор и подключить к системе ГЛОНАСС. Приобретаемый автомобиль должен быть снят с учета в стране продавца, после чего оформление и получение электронного ПТС (ЭПТС) происходит на акцизной таможне Российской Федерации по месту регистрации покупателя. При ввозе авто из Армении или Киргизии скорее всего придется еще доплачивать разницу недоплаченных платежей, т.к. в данных странах ранее применялась льготная национальная растаможка. Эта процедура осуществляется на границе ввоза в РФ самим физическим лицом. Правда есть исключения: автомобили, ввезенные в Армению и Киргизию по единым ставкам пошлин после 06.2020 года растамаживаются в РФ без доплаты таможенных платежей. А с Республики Беларусь не важен год выпуска авто, его экологический класс и национальные льготы применяемые при растаможке в РБ. Чтобы покупка была выгодной, а сам процесс оформления авто в РФ с получением ЭПТС для последующей регистрации в ГИБДД был простым, лучше сразу обратиться к проверенному таможенному представителю, который решит эти вопросы профессионально. Таким таможенным представителем является наша компания «Универсальные Грузовые Решения». Мы поможем оперативно и недорого ввезти, и растаможить авто из стран ЕАЭС.
В какие сроки необходимо растаможить машину из Германии в 2023 году?
Таможенное законодательство отличается строгими мерами на ввоз ТС на территорию страны. Предоставить авто из Германии на проверку инспектору и оплатить все пошлины, включая налог, у владельца есть 24 часа. В течение этого времени необходимо доставить авто на пункт таможни для процедуры оформления необходимых документов, которые разрешают дальнейший ввоз ТС.
Резиденты страны в 2023 году имеют право на отсрочку платежей до 6 месяцев (но до 2 раз в течение 1 года) при условии, что ТС зарегистрировано в другом государстве. В случае нарушения законодательных актов, ответственное за ввоз автомобиля лицо рискует получить штраф по факту административного правонарушения, а также оказаться фигурантом уголовного дела.
Таблица вычисления платежа по единому тарифу
Итоговую сумму сбора при растаможивании определяет стоимость автомобиля из Германии. Посчитать её можно с помощью таблицы:
| Стоимость авто из Германии (в рублях) | Сумма сбора (в рублях) |
| До 200 000 | 500 |
| 200 000 – 450 000 | 1 000 |
| 450 000 – 1 200 000 | 2 000 |
| 1 200 000 – 2 500 000 | 5 500 |
| 2 500 000 – 5 000 000 | 7 500 |
| 5 000 000 – 10 000 000 | 20 000 |
| 10 000 000 – 30 000 000 | 50 000 |
| Свыше 30 млн. | 100 000 |
| *Сбор на мотоциклы составляет 250 рублей |
Можно ли ездить на нерастаможенной машине?
Ездить на нерастоможенной машине в РФ можно в течение 6 месяцев. По прошествии указанного времени:
- Срок продлевается. Процедура осуществляется в аналогичном порядке, что и первичный ввоз.
- Происходит выезд за пределы РФ с закрытием временного ввоза на таможенном пункте.
Сведения о продлении или окончании временного ввоза предоставляются в таможенные органы, впустившие ТС в страну, в течение 15 дней. Если информация не будет получена, то данные автовладельца вносятся в базу в качестве нарушителя, к которому применяются в дальнейшем административные меры наказания.
Повторный, как и первичный въезд, осуществляется при наличии следующих бумаг:
- документа, подтверждающего личность, – паспорта;
- ПТС;
- страховки, полученной в стране регистрации ТС;
- декларации на временный ввоз.
ГИБДД прокомментировала «охоту» за авто с армянскими номерами
На прошлой неделе портал «Дром» рассказал, что в различных регионах РФ сотрудники ГИБДД начали изымать автомобили с госномерами Армении. Выяснилось, что проблемы возникали у владельцев машин, ввезенных в страну с 2014 по 2020 год — при этом именно шесть лет назад Армения вступила в Евразийский экономический союз.
Причиной называлось то, что если автомобиль был растаможен по тарифам до вступления Армении в ЕАЭС, то с правовой точки зрения он считается товаром для внутреннего использования в границах Армении и только ее гражданами. Автомобили с армянскими номерами покупали для того, чтобы уйти от пошлин и налогов.
«Основная категория тех, кого преследует российская таможня, — граждане РФ, постоянно проживающие на территории РФ, которые купили и эксплуатируют автомобиль, купленный в Армении как на территории ЕАЭС, но растаможенный на внутренний рынок Армении. Таких большинство (по некоторым данным — 200 тысяч), и участь большинства будет схожей», — было сказано в расследовании портала «Дром».
Машин с литовскими номерами в Петербурге скоро станет меньше
03.07.2013, 17:48; Авто и дороги
ГИБДД Петербурга сообщает о проведении серии массовых рейдов по проверке автомобилей, передвигающихся по северной столице с иностранными регистрационными знаками. В первую очередь инспекторов интересуют иномарки из прибалтийских республик, в которых, вопреки логичным ожиданиям, чаще всего передвигаются далеко не эстонцы или латыши, а совершенно другие, но тоже «горячие» парни.
Первое профилактическое мероприятие было проведено во Фрунзенском районе. В Купчино засильем среднеазиатских и закавказских «прибалтов» обеспокоены не только местные жители, но и представители местной прокуратуры.
«Машин с эстонскими, латышскими и литовскими номерами и правда стало много. А печальная криминальная статистика заставляет задуматься не только о происхождении таких автомобилей, но и о том, чем занимаются их фиктивные владельцы.
Растет число преступлений после которых скрываются на таких «машинах-призраках».
Разбойные нападения, грабежи, кражи — за такими явлениями всё чаще стоят мигранты-автомобилисты,» — отмечает в беседе с журналистами прокурор Фрунзенского района старший советник юстиции Станислав Румянцев.
Всего за первый день рейда 6 патрульных экипажей ГИБДД остановили и проверили более 100 машин. В 90% случаев за рулем находились азиаты, явно не граждане Евросоюза.
Привлечь к ответственности полицейским удалось всего 10 водителей. В соответствии с законом их иномарки были направлены на таможенный склад. В большинстве случаев инспекторы руководствовались статьей 16.
24 КоАП РФ (передача транспортного средства другому лицу).
Несмотря на то, что полицейским удается пресечь далеко не все регистрационные нарушения, а схемы покупки машин из Прибалтики становятся всё более изощренными, акции ГИБДД будут продолжены и в скором времени пройдут и в других районах Петербурга.
Преимущества и риски нерастаможенного авто
Многие автолюбители предпочитают ездить на нерастаможенных машинах. В этом есть немало преимуществ:
- финансовая выгода, ведь цена такой машины значительно ниже;
- не нужно уплачивать транспортный налог;
- владелец освобожден от прохождения технического осмотра;
- сложность наложения штрафа, так как иностранных номеров нет в российской базе данных, и такие машины непросто зафиксировать техническими средствами.
Это говорит о существенной экономии владельца нерастаможенного ТС в сравнении с машиной, прошедшей официальную регистрацию. Но здесь имеются и значительные риски:
- невозможность восстановления иностранных номеров на территории РФ;
- возможно хищение номеров с целью выкупа;
- при оформлении временного ввоза придется периодически выезжать из РФ для продления.
Кому могут быть полезны нерастаможенные автомобили
Исходя из всего вышеизложенного, можно сделать вывод, что нерастаможенные машины никому не нужны, но это не так. Очень часто покупка такого авто гораздо выгоднее, чем покупка запчастей для серьезного ремонта.
Автомобили из-за границы очень часто привозят для того, чтобы разобрать на запчасти. Особенно это актуально для старых машин, которые уже не подлежат растаможке, но на рынке есть стабильный спрос на запчасти к ним. Так, очень популярны, например, немецкие автомобили времен 90-х, которые не соответствуют стандартам, признанным РСТ. Нерастаможенные автомобили, привезенные на запчасти, можно условно разделить на 2 большие группы: европейские машины и японские. Первые появляются в европейской части России, а вторые — на востоке нашей страны.
В 2020 году существует несколько вариантов транспортировки автомобиля через границу. Одним из вариантов является обращение к таможенным брокерам, которые за определённую сумму будут сами ломать голову о вариантах транспортировки нового автомобиля в страну и её растаможки. Таможенных брокеров разделили на “чёрных” и “белых”. Из самих наименований можно понять, что “белые” брокеры занимаются транспортировкой авто в страну, соблюдая законодательство и все правила, а “чёрные” брокеры нередко идут в обход законодательства, ищут лазейки и находят. К примеру, они могут транспортировать авто по частям. За отдельные части, при их прохождении таможни, придётся заплатить куда меньше, чем за целое авто.
Второй вариант предполагает самостоятельное переправление транспортного средства физическим лицом и растаможка автомобиля.
Чтобы самостоятельно переправить автомобиль через границу, придётся обратиться в таможенный орган и провести оценку автомобиля, который собираются приобретать, и заплатить данную сумму в таможенном органе. Это так называемое таможенное обеспечение. Когда оно будет внесено, лицу выдают таможенную расписку, которую необходимо держать при себе. Стоит отметить, что таможенное обеспечение вносится посредством безналичного расчёта.
Важно! Предварительным действием перед поездкой в Европу для покупки машины является внесение на депозитный счет таможенных платежей.
Их сумму рассчитывают ориентировочно исходя из планируемой покупки. На размер пошлин влияют технические характеристики и стоимость автомобиля. Для расчета платежей можно воспользоваться онлайн-калькуляторами, которые есть на различных ресурсах в интернете. Подобные услуги оказывают и брокерские компании. Внеся залог на депозит, автовладелец получает на руки гарантийный сертификат и расписку. При ввозе автомобиля будет рассчитана точная сумма таможенных выплат. Если они окажутся больше внесенного депозита, водитель будет обязан доплатить деньги. При излишней сумме залога разницу вернут на счет отправителя. После прохождения проверки и оплаты таможенной пошлины выдадут удостоверение временного ввоза. Документ оформляют на того человека, который пересекает границу на машине. Сведения о нем заносят в базу данных.
Нюансы использования нерастаможенных авто в России
Водитель-владелец иномарки, получивший разрешение на использование транспорта на дорогах России в режиме «временного ввоза», должен внимательно следить за сроками истечения режима. Через 6 месяцев нужно продлить срок ввоза, обратившись в таможенные органы. Полученный документ либо продлит пребывание в стране, либо даст возможность её покинуть.
При этом водитель обязан уведомить таможенный пункт (через который осуществлялся ввоз ТС в Россию) о завершении действия режима «временного ввоза» в течение 15 дней. Если этого не сделать, то авто автоматически попадает в категорию невывезенных транспортных средств. Попав в такую ситуацию, владелец будет вынужден оплатить штраф. Въехать назад в РФ можно, пройдя снова все ранее осуществлённые процедуры, с последующей оплатой пошлин и налогов.
Как ездить на нерастаможенной машине в Украине и не разориться на штрафах?
Желая успокоить покупателя, продавцы нерастаможенного транспорта обычно говорят, что достаточно заплатить всего один штраф в 8500 грн и ездить себе спокойно целый год. Но так ли это? Чаще всего, да. Ведь это административное нарушение и за него нельзя штрафовать чаще, чем 1 раз в год. Однако могут вызвать эвакуатор и забрать автомобиль на штрафстоянку и придётся немало понервничать, пока оплатите сам штраф и услуги эвакуатора, прежде чем заберёте его оттуда.
Какие ещё предусмотрены штрафы за езду на нерастаможенном авто:
- За просроченное пребывание автомобиля без регистрации на территории страны (больше 10 дней), если владелец авто гражданин Украины: от 170 до 8500 грн, в зависимости от продолжительности просрочки.
- Административный штраф за неуплату таможенных платежей в их трёхкратном размере.
- За просроченное пребывание в Украине (больше 1 года), если владелец авто – нерезидент Украины или иностранное юрлицо: 100% стоимости транспортного средства и его конфискация.
Въезд на территорию России подразумевает необходимость предъявления немалого пакета документов:
- документация на авто (оригинал и копия);
- таможенная расписка и сертификат, которые выдаются перед выездом из страны;
- договор страхования автомобиля;
- сертификат безопасности «ГЛОНАСС» – устройство для принятия оперативных мер при ДТП (стал обязательным условием с 01.01.2017);
- подготовленная заранее таможенная декларация;
- оплата обязательного таможенного сбора (в соответствие с действующим законодательством, размер сбора зависит от вашего автомобиля, его года выпуска, вида топлива, объема и мощности двигателя);
- оплата пошлины (для определенного типа транспорта – она фиксированная);
- утилизационный сбор;
- налог на добавочную стоимость (НДС);
- акциза (фиксирована, размер варьируется от таможенной стоимости авто).
Соответственно, отказом при растаможивании транспортного средства могут послужить следующие факторы:
- отсутствие необходимых документов;
- недостоверность данных в документации;
- изменение конструкции транспортного средства (нарушена безопасность);
- конструкция автомобиля, номерные знаки и сведения не соответствуют предъявленным в документах;
- следы изменений идентификационной маркировки производителя;
- данные об авто в базах автомобилей в розыске;
- запрет или ограничение на регистрацию;
- неуплата сборов и пошлин.
Надо ли растамаживать машины из Белоруссии в 2021 году?
Авто лифан
Покупка машины за границей привлекает жителей России, и объяснение этому очень простое – более низкая цена.
Но перевозимые через границу технические средства нуждаются в растаможке, что имеет свои особенности и влечёт за собой финансовые затраты.
А как происходит таможенное оформление авто из Белоруссии? И нужна ли растаможка в данном случае? Об этом читайте далее.
Под известным в народе понятием «растаможка» подразумевается таможенное оформление определённых товаров, ввозимых на территорию РФ из-за границы.
Данная процедура требуется для того, чтобы контролировать объекты, поступающие в Россию с точки зрения их законности.
Сотрудники таможни знакомятся с документацией на ввозимый транспорт, проверяют данные, производят осмотр автомобиля, фиксируя наличие или отсутствие несоответствий.
Порядок ввоза технических средств для личного пользования довольно сложен и требует существенных финансовых вложений.